吉利帝豪gl18款1.4t双离合自动变速箱油要换吗
1、吉利帝豪GL 2018款4T双离合变速箱油需要更换，更换周期建议以6万公里为核心参考，结合实际车况判断。核心更换周期依据 权威资料建议：根据汽车行业保养规范及吉利帝豪GL用户反馈，双离合变速箱油建议每6万公里更换一次（部分资料提到4-6万公里区间，优先以6万公里为基准）。
2、吉利帝豪GL18款4T双离合自动变速箱油需要更换，具体说明如下：更换周期建议常规驾驶条件下，建议每4万公里或2年更换一次变速箱油（以先到者为准）。若车辆长期处于拥堵、多尘、高温等恶劣环境，或频繁高速行驶，建议缩短至3万-4万公里更换。
3、变速箱油更换目前未明确官方规定的更换周期，但根据用户反馈，行驶近6万公里时需考虑更换变速箱油。变速箱油价格为60元/升，工时费未单独列出，建议结合车辆实际使用情况（如驾驶习惯、路况）及4S店检测结果决定是否更换。若长期未更换，可能导致变速箱油性能下降，影响换挡平顺性。
2018款帝豪GL自动挡变速箱版本可以升级吗
款帝豪GL自动挡变速箱版本可以升级。升级效果：有用户将原本18款4T自动精英版的车变速箱从07版升级到09版后，顿挫感减小，虽然并未完全消失，但相比之前有明显改善；同时解决了转速上去了车速上不去的问题。其他问题改善：倒车时“咔咔响”的问题得到解决，现在倒车时可以放心踩油门。
这款车是有手动挡和双离合两种变速箱的配置，应该是可以换的上的。但是双离合和手动挡的电路的差别非常大，如果手动档要换成双离合，单单是其全车线路的更换就是非常麻烦的事情。恐怕其费用是非常高的，你可能无法承受。建议你还是换一辆双离合的车子比较省心省力省钱。
有车主表示，虽然他们的帝豪GL整体质量良好，但在低速时双离合会有异响，这是双离合变速箱的普遍问题。此外，虽然部分车主提到变速箱升级后平顺性和换挡逻辑有所改善，但异响问题仍然存在。购买建议：在购买帝豪GL2018款8L自动精英智联型二手车时，建议进行详细的车辆检查，特别是发动机和变速箱部分。
关于帝豪GL的变速箱升级，车主们对其持有不同的看法。优点：！--首先，09版的变速箱在关键方面有所改进，显著地减少了升降档时的异响问题，几乎消除了之前的顿挫感，提升了驾驶的平顺性。
帝豪gl三大件可靠吗
帝豪GL的三大件（发动机、变速箱、底盘）在可靠性方面表现尚可，适合日常非剧烈驾驶。发动机：帝豪GL的发动机为吉利自主研发，虽然与一些合资品牌相比可能存在一定的技术差距，但在日常使用中，只要不进行剧烈驾驶，其性能表现是稳定的。
帝豪GL的三大件在可靠性方面，与合资品牌相比虽有一定差距，但只要在平常不进行剧烈驾驶，通常不会出现问题。自上市以来，帝豪GL尚未发生任何重大事件，其稳定性得到了市场的验证。在变速箱方面，帝豪GL的手动挡变速箱值得信赖，而装配的6DCT双离合变速箱则源自德国格特拉克公司。
帝豪GL的三大件在平常使用中是可靠的。以下是具体分析：发动机：帝豪GL的发动机是吉利自主研发的，虽然与一些合资品牌相比可能存在一定差距，但在日常使用中能够满足需求，且从上市至今并未出现大的质量问题。变速箱：手动挡：帝豪GL的手动挡变速箱是可靠的，无需过多担心。
帝豪gl干式双离合寿命
1、帝豪GL的干式双离合器的使用寿命通常被估计在10年左右，但具体时长会因驾驶习惯和车辆维护情况而异。以下是关于帝豪GL干式双离合使用寿命的详细分析：使用寿命的估算 一般情况：帝豪GL的干式双离合器在正常使用条件下，其使用寿命通常可以达到10年左右。
2、帝豪GL的干式双离合变速箱，理论上可以使用约10年时间，但具体使用寿命还需根据驾驶习惯来决定。只要平时做好车辆保养，变速箱的使用寿命通常不会受到太大影响。双离合变速箱有干式和湿式两种类型。许多车主对于干式双离合的使用周期持怀疑态度，因为它的使用寿命通常短于湿式双离合。
3、帝豪干式双离合，按照设计寿命，基本上可以使用20年以上，日常也能保养。现在传动技术非常成熟，传动质量相对稳定，传动不易损坏。帝豪GL的双离合最大的优点就是换挡动作相当流畅，而且不牺牲换挡速度。特别是加速时节奏平稳柔和，基本可以媲美大众DSG变速箱的速度和平滑度。
4、总之，帝豪gl干式双离合的使用寿命在10年左右，但具体的使用寿命还需根据车主的驾驶习惯来决定。在选择汽车时，需要权衡其油耗和换挡速度等优点，同时注重对汽车的保养，以确保其使用寿命。
5、帝豪GL的干式双离合器使用寿命，一般可达到10年！--左右，但实际寿命会因车主的驾驶习惯！--而异。若保持车辆保养！--，双离合基本不会受损。干式双离合与湿式的主要区别在于散热方式！--：干式采用风冷，不如湿式水冷和油冷高效。
吉利帝豪gl用的是什么变速箱
1、DCT双离合变速箱：该变速箱来自德国著名格特拉克公司，采用电机设计，减少了电磁阀、滑阀箱等装置，从而降低了摩擦损耗，提高了可靠性。这种设计使得帝豪GL的双离合变速箱在耐用性和稳定性方面表现良好。底盘：帝豪GL的底盘悬架采用前麦弗逊后扭力梁的结构，这是该价位车型中最常见的悬架形式。
2、帝豪gl安装的是法国知名格特拉克企业生产制造的6DCT双离合变速箱，可是设计方案的工作原理却和您忧虑的DSG双离合彻底不一样，DSG所选用的是电液压设计，而人们的帝豪gl的DCT变速箱内使用的则是电机设计的，DCT变速箱内_有继电器、旋片泵箱等设备，因此磨擦耗损的更低，稳定性也会更好。
3、帝豪gl是手自一体变速箱，在操作方法和一些注意事项上和自动挡大体相同。唯一不同的是可以选择手动操作。帝豪gl变速箱d挡左边有m挡+”；、-”；符号。在行驶过程中，如果车主想使用手动模式，只要将变速杆从D档切换到M”或者S”挡，然后根据情况进行升降装置操作。
4、手动挡：帝豪GL的手动挡变速箱是可靠的，无需过多担心。自动挡：装配的6DCT双离合变速箱来自德国著名格特拉克公司，采用电机设计，降低了摩擦损耗，提高了可靠性。底盘：帝豪GL的底盘悬架采用前麦弗逊后扭力梁结构，这是该价位车型中常见的悬架结构，能够提供稳定的操控性和舒适性。
5、年吉利帝豪GL 8L发动机动力表现中规中矩，能满足日常代步需求，但高速或拥堵场景下存在一定局限性。动力参数与输出特性该车型搭载的8L自然吸气发动机最大功率为98kW（133马力），峰值扭矩175牛·米（部分数据提及170牛·米），匹配CVT或6挡手动变速箱。
6、【太平洋汽车网】帝豪gl发动机是自主研发的，整套的动力系统包括8L自然吸气、3T涡轮增压两款发动机，各自搭载6速手动与6速双离合两款变速箱。缤瑞使用了4T涡轮增压发动机以及0T三缸涡轮增压发动机，搭载6挡双离合变速箱和CVT无级变速箱，底盘没有区别。
吉利gl干式双离合能不能买
综上所述，吉利帝豪GL的干式双离合变速箱能否购买取决于个人的需求和偏好。如果注重驾驶体验和变速箱的稳定性，可能需要考虑其他车型或配置。
相反，吉利GL的干式双离合则以其快速的换挡速度和高传动效率为显著特点。这款变速器在提升驾驶流畅性的同时，有助于提高燃油效率。然而，干式双离合在特定环境和使用条件下可能对温度敏感，所以在选择时需要对这些因素有所考量。
大众全系车型都安装了6速或者7速双离合变速箱，一些国产汽车品牌甚至把双离合作为新车型的卖点[2] 。这些汽车装配DSG的目的是可以比自动变速器更加平顺地换档，不会有迟滞现象。【种类】吉利帝豪GL18款4T比6自吸的更好，动力更大。
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